Un Festival para el cambio cultural
El Festival Internacional de Bicicultura de Santiago se puede definir como un modelo ciudadano de innovación social en cultura, innovación que de tanto persistir ha ido logrando cambiar en Chile la idea que en los últimos años se ha tenido de la bicicleta, vista sólo como vehículo de pobres o juguete de niños, instrumento deportivo meramente recretaivo.
El Festival, que el próximo 2011 cumplirá seis años de vida, ha difundido masivamente la idea de la bicicleta como el modo ideal de transporte en la ciudad, especialmente en tramos menores de siete kilómetros, que solo requiere de energía metabólica para su desplazamiento y que necesita una infraestructura infinitamente más económica y sustentable que la de los modos motorizados.
Desde su origen, el Festival ha sido impulsado por una red de personas y grupos ciudadanos, instituciones, medios de comunicación y empresas, invitadas a participar cada año por su grupo gestor, el Centro de Bicicultura.
El Festival de Bicicultura es la expresión pública de una corriente cultural independiente, heterogénea y libre, organizada en torno al sitio web www.bicicultura.cl, que busca simplemente hacer de nuestras ciudades espacios más amables, saludables e integradores para todos y todas, y reconoce a la bicicleta como dispositivo detonante de este anhelado cambio cultural liberador y humanizante.
Fotografía: Caravanas Comunales, 2009
Este hito anual, participativo, comunicacional y festivo, que se replica cada primavera en Santiago y que el año 2010 incorporó por primera vez actividades en Valdivia, tiene como propósito impulsar la creación de condiciones subjetivas y objetivas propicias al establecimiento de un nuevo Sistema de Movilidad que garantice la práctica segura, digna y cómoda de la bicicleta y de la caminata como medio de movilidad diaria, de forma que las personas puedan optar libremente por esta alternativa de movilización y vida activa de emisión cero, tal como se verifica naturalmente en todas las ciudades en donde se establecen garantías de seguridad, comodidad y servicios que priorizan a las personas por sobre las máquinas y a la tracción humana por sobre la motorizada.
Fotografía: Día Mundial Sin Autos, 2009
Principales Actividades
La Expo Arte y Bicicleta: Se trata de una de las principales y más emblemáticas actividades del Festival de Bicicultura- ha ido avanzando y creciendo año a año en Chile, conformando una instancia de participación e intercambio interdisciplinario entre creadores de distintas regiones, edades, estratos sociales y experiencia, abriendo caminos de participación para quienes quieran hacerse parte de esta fundamental transformación cultural y asumir la vanguardia de un profundo proceso de transformación ético-estético, que se observa en el mundo entero y que está cambiando la movilidad humana y los modelos de ciudad en el siglo 21.
Fotografía: Expo Arte y Bicicleta, 2010
Campaña Ciudadana Pacto por la Bicicleta. Promueve un nuevo compromiso social de apoyo y respaldo al peatón y al usuario de bicicleta, que permita revisar y transformar desde sus bases el actual sistema de movilidad. A enero de 2011, sobre 50 mil personas habrán adherido con su firma y datos personales a esta campaña.
Parque de la Bicicultura y Caravanas Comunales. Actividad de carácter masivo con que se clausura el Festival y en la que participan biciclistas y peatones provenientes de todas las comunas de Santiago. El público que participa de esta actividad -y que llega desde tempranas horas de la mañana al Parque Forestal-, disfruta un día entero de actividades artísticas y recreativas en un escenario central, una feria de productos y servicios sustentables, y el cierre de la Avenida Cardenal Caro, la que se convierte durante el día en pista de juegos deportivos vinculados a la bicicleta.
Día Mundial Sin Autos. Celebrado en Santiago y regiones, desde el 2009 se incorpora como una las actividades propias del Festival. En coordinación con instituciones públicas, organizaciones sociales y empresa privada, cada año el DMSA logra un mayor interés ciudadano por participar y adherir, a la vez que se ha transformado en la actividad con más cobertura periodística.
Cabe señalar que en el mundo son más de 1.500 las ciudades que se unen cada 22 de septiembre para dar una señal alplaneta sobre la importancia de desincentivar el uso indiscriminado del automóvil particular, y favor la caminata, la bicicleta y el transporte público.
Este año, el DMSA ya cuenta con el patrocinio de la Ilustre Municipalidad de Santiago y la Embajada de Dinamarca en Chile.
Charlas y Seminarios. La reflexión colectiva y el diálogo en voz alta son parte sustancial del carácter del Festival de Bicicultura. Así se ha demostrado desde el año 2006, con la celebración del Primer Mapa de Acción Común y Agenda Estratégica de la Bicicultura en el Centro Cultural de España, luego el año 2007, con el Seminario para Parlamentarios Bicicleta y Legislación en el Palacio Ariztía, posteriormente el Seminario Taller Bicicleta y Salud, organizado en la Biblioteca de Santiago el 2008, el Workshop de Fernando Traverso realizado en distintas universidades de Santiago, ese mismo año, y finalmente el 2010 con los encuentros y charlas organizados en el marco de la exposición Sueños Sobre Ruedas, en los que fue posible visibilizar ante distintas audiencias los avances de la bicicultura en Chile y Dinamarca.
Fotografía: Inauguración Sueños Sobre Ruedas, Museo de Bellas Artes, 2010
Links a las actividades:
- Expo Arte y Bicicleta
- Campaña Ciudadana Pacto Nacional por la Bicicleta
- Parque de la Bicicultura y Caravanas Comunales
- Día Mundial Sin Autos
- Charlas, encuentros y seminarios
Fotografía: Fernando Traverso en Plaza Bulnes, Inauguración 3er Festival, 2008
